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© Stéphane Compoint
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Sur cette dalle de béton de 720000 mètres carrés supportée par 2819 piliers pour 1600 mètres de quai, les quinze portiques de la première tranche des travaux du port en eaux profondes de Yang Shang -dont cinq prêts à accueillir les navires porte-containers du monde entier dès décembre 2005-. L’ensemble de ces postes est équipé d’un système hi-tech de reconnaissance et de localisation du container par radio-fréquence -qui diminue sensiblement les risques d’erreur de routage-, accélérant encore la manipulation des « boites » : il ne faudra pas plus d’une minute et demie pour effectuer le mouvement complet de prise–dépose pour ces grues de dernière génération, qui pourront embarquer simultanément deux containers pour un poids total de 65 tonnes sur un rayon de 60 mètres. En arrière plan à gauche, l’arrivée du pont de Donghai, le village nord du port, et la tour de contrôle (bâtiment de verre). En avant plan à droite, implantation des piliers destinés à la deuxième tranche de travaux, qui sera opérationnelle fin 2006.
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